सबसे पहले, सामने के चेहरे और हवा के सेवन ग्रिल को दो भागों में विभाजित किया जाता है, जो बेहतर वेंटिलेशन प्रदान करते हैं। ब्रांड लोगो एक काले और सफेद रंग की योजना को अपनाता है, जो अधिक आंखों को पकड़ने वाला है। इंजन हुड में एक उठाया कूलिंग वेंट भी जोड़ा जाता है। ऑफ-रोड उपयोग के लिए फ्रंट बम्पर में एक उच्च स्थिति और नीचे के दोनों सिरों पर एक ऊपर की ओर डिजाइन होता है, जिससे दृष्टिकोण कोण बढ़ जाता है और पास-क्षमता को बढ़ाता है ।

यह गैसोलीन कार एक वैडिंग गला प्रदान करती है, जो एक ऐसी शैली है जो अफ्रीका के घास के मैदानों के लिए बहुत उपयुक्त है। बाहरी पर काले पैडल और सामान रैक प्रदान करने के अलावा, पहिया मेहराब को भी काफी चौड़ा किया गया है।

लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसके टायर, Bfgoodrich KO2 ऑल टेरेन ऑफ ऑफ-रोड टायर, 285/70 R17 के विनिर्देश के साथ। 17 इंच का सफेद चित्रित व्हील हब एक शुद्ध और क्लासिक लुक को छोड़ देता है। इसी समय, यह के-मैन नाइट्रोजन भिगोना के एक सेट से सुसज्जित है, जो 8-चरण भिगोना नरम और कठिन समायोजन का समर्थन करता है। उसी समय, सेडान कार जर्मन एबच स्प्रिंग्स का उपयोग किया जाता है, उच्च जमीन निकासी और लंबे समय तक निलंबन यात्रा के साथ, विशेष रूप से चढ़ाई के लिए।

इस्तेमाल की गई कार के पीछे, यह सफेद पूर्ण आकार का स्पेयर टायर भी बहुत आंख को पकड़ने वाला दिखता है। और सबसे विचारशील बात यह है कि रिवर्सिंग कैमरा को स्पेयर टायर होल पर डिज़ाइन किया गया है, ताकि जब उल्टा हो जाता है, तो स्पेयर टायर की मोटाई के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।