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जीएम ने 2007 लाइनअप का अनावरण किया

केल्सी मेयस
7/1/2006
जीएम ने 2007 लाइनअप का अनावरण किया
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जनरल मोटर्स - शेवरले, ब्यूक, कैडिलैक, पोंटिएक, जीएमसी, शनि, हमर और साब के पीछे की कठपुतली - ने अपने पूरे 2007 लाइनअप को बंद कर दिया है। शनि आकाश और शेवरले ताहो जैसे अधिकांश पुन: डिज़ाइन किए गए या सभी नए वाहनों को महीनों तक उजागर किया गया है। बाकी के लिए, यहाँ कुछ हाइलाइट्स हैं:

  • जीएम के मिनीवैन, जिसमें शेवरले अप्लैंडर, ब्यूक टेराजा और शनि रिले शामिल हैं, एक मानक 240-एचपी वी -6 के साथ बहुत जरूरी ओम्फ जोड़ते हैं। उपभोक्ताओं ने शुक्र है कि पिछले साल के 201-एचपी वी -6 को कार्यालय से बाहर कर दिया। इसके अलावा घर के लिए पोंटियाक का संबंधित मोंटाना SV6 है, जिसकी धीमी बिक्री और असिन नाम ने महीनों पहले इसके अंत में भविष्यवाणी की थी।
  • कैडिलैक की एसआरएक्स एसयूवी और एसटीएस सेडान को पर्याप्त आंतरिक उन्नयन प्राप्त होता है, जो पिछले साल के बटन-संक्रमित डैशबोर्ड को अधिक एर्गोनोमिक एनवायरन के पक्ष में रखता है। दोनों मॉडल अब कैडिलैक के नॉर्थस्टार वी -8 के साथ छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को युगल करते हैं; दोनों में पिछले साल पांच-स्पीड ऑटोमैटिक्स थे।
  • कैडिलैक के एक्सएलआर रोडस्टर को भी छह-स्पीड स्लशबॉक्स मिलता है, हालांकि इसका इंटीरियर अपरिवर्तित रहता है।
  • जनरल का पांच-सिलेंडर इंजन, जो शेवरले कोलोराडो, जीएमसी कैनियन और हमर एच 3 में ड्यूटी देखता है, 3.5 से 3.7 लीटर तक टकरा जाता है। हॉर्सपावर 220 से 242 तक बढ़ जाता है, और टॉर्क 225 से 242 पाउंड-फीट तक चलता है। क्या अधिक प्रभावशाली है, बढ़ी हुई शक्ति के बावजूद, गैस लाभ लगभग समान रहना चाहिए।
  • शेवरले इक्विनॉक्स और पोंटिएक टोरेंट एसयूवी ने छोटे-एसयूवी सेगमेंट में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा, अंदरूनी और मानक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणालियों को अपग्रेड किया है।
  • शेवरले कार्वेट एक ध्वनिक ट्यूनिंग पैकेज और वैकल्पिक स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण जोड़ता है-आप जानते हैं, उन लोगों के लिए जो एलएस 2 वी -8 की तुलना में पावारोटी सुनेंगे। हम समझ नहीं सकते कि उन्होंने एक 'वेट, या तो क्यों खरीदा।
  • पोंटियाक के G6 को एक वैकल्पिक 252-hp, 3.6-लीटर V-6 प्राप्त होता है, जिससे इंजन को कुल चार में लाया जाता है। संबंधित शेवरले मालिबू अपने 3.5-लीटर वी -6 में वैरिएबल वाल्व टाइमिंग जोड़ता है, जो 201 से 217 एचपी से आउटपुट को टक्कर देता है।
  • पोंटिएक वाइब हैचबैक अपने वैकल्पिक उच्च-विमुख टोयोटा इंजन के साथ-साथ इसके ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण को खो देता है। क्या बाकि है? एक सस्ता बेस मॉडल के साथ - प्रेस को रोकें - 126 एचपी। ले लो, किआ।
  • साब के 9-3 को एक नया डैशबोर्ड प्राप्त होता है।