सुपर बाउल 54 के रूप में अच्छी तरह से 54 साल पहले हुआ हो सकता है, जो सामाजिक हंगामा के साथ था। पैट्रिक मा कौन ? क्षमा मांगना। पीपीई और पीपीपी के बीच कहीं , कोविड -19 ने किबोश को बहुत सारे गैर-जस्त जबड़े पर डाल दिया, न कि बहुत से "गैर-" गैर-"गैर- नौकरियों " का उल्लेख करने के लिए । लेकिन फरवरी में वापस सोचें, और आप बड़े गेम के दौरान एक विशेष वाणिज्यिक याद कर सकते हैं, जिसने जीएम के लिए एक बड़ी वापसी का संकेत दिया: हमर, एक ब्रांड जिसे 2010 में उच्च गैस की कीमतों के बीच जनरल जेटीसन किया गया था।

खैर, गैस अब इतना महंगा नहीं है , और यह वैसे भी कोई फर्क नहीं पड़ता क्योंकि पुनर्जीवित हमर-अब एक एकल वाहन, विशेष रूप से एक पिकअप ट्रक, जीएम के जीएमसी ब्रांड के तहत-ऑल-इलेक्ट्रिक है।

संबंधित: जीएमसी ने इलेक्ट्रिक हमर चार्ज को धीमा कर दिया क्योंकि लिंकन रिवियन-निर्मित एसयूवी पर प्लग खींचता है

अपने अंतिम सेकंड में, विज्ञापन ने 20 मई को जीएमसी के हमर के खुलासा का वादा किया, लेकिन जीएम ने अप्रैल के अंत में एक कोरोनवायरस-बंद ऑटो उद्योग के बीच उस तारीख का समर्थन किया । उत्साही, डर नहीं: ऑटोमेकर ने दिन को कुछ भी नहीं प्रकट करने के लिए जाने नहीं दिया।

जीएम ने एक छोटा टीज़र वीडियो जारी किया, जो हमर के हटाने योग्य छत के पैनलों के माध्यम से एक स्टारलिट आकाश को देख रहा था। उन पैनलों को अनुपस्थित करता है, हमर के पास विंडशील्ड फ्रेम और बी-पिलर के बीच सामने की सीटों पर छत रहित स्थान के साथ पीछे की सीटों पर एक टी-टॉप कॉन्फ़िगरेशन प्रतीत होता है। एक बयान में, जीएम ने कहा कि "शून्य-उत्सर्जन, जीरो-लिमिट्स जीएमसी ह्यूमर ईवी में एक अद्वितीय ओपन-एयर अनुभव प्रदान करने के लिए आसानी से हटाने योग्य छत के पैनल हैं।"

ऑटोमेकर ने अप्रैल में कहा कि यह अभी भी इस साल के अंत में उत्पादन के लिए हमर को विकसित कर रहा है, इसलिए सुपर बाउल विज्ञापन के 2021 के अंत में उपभोक्ताओं के लिए उपलब्धता का वादा बरकरार रह सकता है।

जीएम ने कहा, "आने वाले महीनों में हमारे ऑल-इलेक्ट्रिक सुपर ट्रक के बारे में अधिक समाचारों के लिए यहां रहें।"

से अधिक :

• इलेक्ट्रिक हमर प्रदर्शन चश्मा बाहर हैं ... और वे बोनर्स हैं
• 7 चीजें हम एक इलेक्ट्रिक हमर में देखना चाहते हैं
• GMC किस लिए खड़ा है?
• 2020 के लिए GMC के साथ नया क्या है?
• 2021 GMC युकोन, युकोन एक्सएल: सही तरीके से बढ़ रहा है

का संपादकीय विभाग मोटर वाहन समाचार और समीक्षाओं के लिए आपका स्रोत है। लंबे समय से चली आ रही नैतिकता नीति के अनुरूप, संपादक और समीक्षक वाहन निर्माताओं से उपहार या मुफ्त यात्राएं स्वीकार नहीं करते हैं। संपादकीय विभाग के विज्ञापन, बिक्री और प्रायोजित सामग्री विभागों से स्वतंत्र है।