निसान टाइटन XD का पहला पुनरावृत्ति एक नियमित टाइटन से अधिक एक हेड-स्कैचर-पेशकश (और लागत) खरीदारों का एक सा था, लेकिन तीन-तिथि के भारी-शुल्क वाले पिकअप ट्रकों से मेल नहीं खाते थे। आधे टन से अधिक चाहिए। दूसरी पीढ़ी के टाइटन एक्सडी को संचालित करने के बाद, समीक्षक आरोन ब्रैगमैन को लगता है कि निसान टाइटन एक्सडी के मामले को बनाने का बेहतर काम कर रहा है।

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"निसान ने लाइनअप को सरल बना दिया है," ब्रैगमैन लिखते हैं, "शायद ही कभी खरीदे गए डीजल इंजन को समाप्त कर दिया, 4 × 4 मानक बनाया और एक नए विपणन विचार के साथ नए एक्सडी को एक साथ रखा: इसे एक अलग मॉडल के रूप में न सोचें, बल्कि इस तरह से नियमित टाइटन के लिए अंतिम रस्सा पैकेज। ”

यह अंतिम रस्सा पैकेज हो सकता है क्योंकि इंजन और लुक को साझा करने के बावजूद, टाइटन एक्सडी की त्वचा के नीचे नियमित टाइटन से एक पूरी तरह से अलग फ्रेम है जो पूरी तरह से बॉक्सिंग है और आपको पेलोड या टो को ढोने में मदद करने के लिए तैयार है। इसमें अतिरिक्त तनाव के साथ मदद करने के लिए कुछ मजबूत पावरट्रेन बिट्स भी हैं।

पिकअप के मोर्चे पर कहीं और, 2020 के शिकागो ऑटो शो के साथ अच्छी तरह से चल रहा था, शो फ्लोर पर बहुत सारी ट्रक समाचार मिले थे। हमें आपके द्वारा याद की जाने वाली हर चीज का एक रैप-अप मिला है, जिसमें टोयोटा के ट्रकों के लिए दो नए विशेष संस्करण, जीप ग्लेडिएटर के कई नए संस्करण, और कुछ एक-बंद अवधारणाओं और सीमा शुल्क शामिल हैं जो आपकी रुचि को बढ़ा सकते हैं। 2019 शेवरले सिल्वरैडो 1500, 2019 GMC सिएरा 1500, या 2019 और 2020 RAM 2500 और 3500 ट्रकों के मालिकों के लिए एक जोड़ी यादों की भी रुचि हो सकती है।

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