एक शताब्दी के इतिहास के लायक होने के दौरान, रोल्स-रॉयस और बेंटले के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के लिए 2003 में अमेरिकी बाजार में मेबैक मार्की को पुनर्जीवित किया गया था। उस समय के दौरान, ब्रांड ने अनिवार्य रूप से दो लंबाई में केवल एक मॉडल बेचा: टाइप 57 और टाइप 62. सुविधाओं में पूरी तरह से पीछे की सीट, इलेक्ट्रोट्रांसपेरेंट सनरूफ, रियर रेफ्रिजरेटर और मानक शैंपेन बांसुरी शामिल थे।
एक रेंज-टॉपिंग $ 1.38 मिलियन कन्वर्टिबल वेरिएंट, मेबैक लैंडौलेट, को हाल ही में लाइनअप में जोड़ा गया था।
Glitz के बावजूद, Maybach लाइनअप अनिवार्य रूप से मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास मॉडल है। मेबैक ब्रांड भी रोल्स-रॉयस या बेंटले के रूप में उसी संबंध में आयोजित नहीं किया गया था, इसके संग्रहीत इतिहास के बावजूद।
मेबैक पर अधिक संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, मर्सिडीज ने एस-क्लास लाइनअप का विस्तार करने का फैसला किया है। डेट्रायट न्यूज के अनुसार, पांचवीं पीढ़ी के एस-क्लास को अगले साल छह वेरिएंट के साथ लॉन्च किया जाएगा। यह आज की पेशकश की गई लगभग दोगुनी है, और यह संभवतः शीर्ष मर्सिडीज पर अधिक महंगी स्टिकर की कीमतों को जन्म देगा।
डेट्रायट न्यूज के अनुसार, पिछले साल, मेबैक ने रोल्स-रॉयस के 2,700 और बेंटले के 5,100 वाहनों की तुलना में केवल 200 कारों को बेच दिया था।
मेबैक ब्रांड को छोड़ने के लिए डेमलर, न्यू मर्सिडीज एस-क्लास (डेट्रायट न्यूज) पर ध्यान केंद्रित करें