ऐसा लगता है कि जीएम पर लोगों को "एर" के कलाकारों के रूप में आपातकालीन सर्जरी में अनुभव किया जाता है। जीएम की कारों, ट्रकों और एसयूवी के पूरे लाइनअप के पार, कंपनी ने ईंधन अर्थव्यवस्था को सभी से ऊपर बढ़ाने की कोशिश की है, अक्सर महत्वपूर्ण परिणामों के साथ।

हम केवल उन मॉडलों पर निश्चितता के साथ रिपोर्ट कर सकते हैं जिनके ईपीए अनुमान अब तक बताए गए हैं, और जो लोग सबसे अधिक छड़ी करते हैं वे जीएम के मिडसाइज़ सेडान और पूर्ण आकार के ट्रक हैं।

चेवी मालिबू, पोंटिएक जी 6 और शनि आभा में अब अपने चार-सिलेंडर मॉडल में छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा है। छह-स्पीड को केवल मालिबू और जी 6 के कुछ ट्रिम स्तरों पर पेश किया जाता है, लेकिन शनि आभा पर स्थिरता नियंत्रण के साथ-साथ मानक है। 2009 के मॉडल के लिए कीमतों की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन 2008 के लिए समान ट्रिम्स/पैकेज की कीमतें क्रमशः $ 21,185, $ 21,775 और $ 20,405 थीं। यह आभा को तिकड़ी के मूल्य नेता बनाता है।

पंप पर नए ट्रांसमिशन का क्या मतलब है? इसका मतलब है कि तिकड़ी-22/33 mpg शहर/राजमार्ग पर रेटेड, 2008 के लिए 22/30 mpg से ऊपर-अब टोयोटा कैमरी और होंडा एकॉर्ड के चार-सिलेंडर संस्करणों की तुलना में अधिक कुशल है, जो 21/31 mpg पर रेटेड हैं और क्रमशः 22/31 mpg। वे 22/31 mpg पर मैनुअल-ट्रांसमिशन अकॉर्ड को भी सर्वश्रेष्ठ देते हैं।

इससे पहले, हमने 2009 चेवी एवो और 2008 कोबाल्ट बेस मॉडल दोनों पर माइलेज के धक्कों को प्राप्त करने की सूचना दी।

इस साल अन्य जीएम मॉडल बेहतर माइलेज प्राप्त करते हैं? चेवी सिल्वरैडो।

2009 के चेवी सिल्वरैडो पिकअप ने केवल अपने सबसे बड़े 6.0-लीटर वी -8 पर माइलेज में वृद्धि देखी, जो 13/19 mpg शहर/राजमार्ग से 2009 के लिए 14/19 mpg तक जा रही है। बड़े वी -8 एस से लैस मॉडल में छह-स्पीड ट्रांसमिशन, अनुमानित माइलेज 2008 में वैसा ही रहता है जैसा था।