इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए परिदृश्य पहले से ही 2023 मॉडल वर्ष के लिए बहुत कुछ बदल गया है, दुकानदारों के लिए कई और विकल्पों के साथ डुबकी लेने के लिए तैयार हैं, और तेज गति से जारी रहने की संभावना है क्योंकि ऑटोमेकर्स ने अपने लाइनअप को ईवीएस के साथ भर दिया है जो उनकी कुछ को बदल सकते हैं। कोर गैसोलीन वाहन।

संबंधित: 2023 के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ नया क्या है?

नीचे 2026 के माध्यम से अमेरिकी बाजार के लिए नियोजित या अपेक्षित कुछ नए ईवीएस को विदेशी और विशेष वाहनों को छोड़कर। विवरण में कुछ के लिए कमी है, जबकि अन्य को पहले से ही अवधारणाओं या यहां तक ​​कि निकट-उत्पादन के रूप में दिखाया गया है। जैसा कि नए ईवीएस के लिए विशिष्ट है, अपेक्षित आगमन वर्ष बदल सकते हैं, और अधिकांश यहां अपेक्षित कैलेंडर वर्ष के लिए सूचीबद्ध हैं, जरूरी नहीं कि मॉडल वर्ष। फेडरल ईवी सब्सिडी कार्यक्रम का हालिया विस्तार जो उत्तरी अमेरिकी उत्पादन का पक्षधर है, वह भी योजनाओं या समय का कारण बन सकता है, जो कुछ ईवीएस के लिए कहीं और बदलने के लिए बदल सकता है। ज्यादातर मामलों में, सूचीबद्ध कीमतों में अभी भी घोषित गंतव्य शुल्क शामिल नहीं है।

ढोने वाले ट्रकों

कैनू पिकअप

अपेक्षित: 2023 के अंत में

ईवी स्टार्टअप कैनू 2023 के अंत तक ओक्लाहोमा में एक नए संयंत्र में अपने पहले वाहनों का उत्पादन शुरू करने की उम्मीद करता है। उनमें से एक कैनू पिकअप है, एक कैब-फॉरवर्ड मिड-साइज़ ट्रक ऑटोमेकर का कहना है कि 1,800 पाउंड का पेलोड होगा , रियर- या ऑल-व्हील ड्राइव, और 200 मील से अधिक की अनुमानित सीमा। इसमें 6-फुट का बिस्तर होता है जो 8 फीट और फ्लिप-डाउन बेड साइड तक विस्तारित हो सकता है जिसे काम की सतहों के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

शेवरलेट सिल्वरैडो ईवी

अपेक्षित: 2023 के अंत में

शेवरले के पूर्ण आकार के पिकअप का एक ईवी संस्करण 2024 मॉडल वर्ष के लिए आ रहा है, और चेवी का अनुमान है कि इसकी सीमा 400 मील तक होगी। क्रू-कैब ट्रक जीएम की अल्टियम बैटरी सिस्टम का उपयोग करेगा, जिसमें दोहरे-मोटर AWD है और वह एक कार्य संस्करण भी प्रदान करेगा। चेवी का कहना है कि वर्क ट्रक में 510 हॉर्सपावर का आउटपुट होगा, जबकि एक फैंसी लॉन्च एडिशन, आरएसटी फर्स्ट एडिशन, 664 एचपी तक पीक आउटपुट का दावा करेगा। यह ट्रक 350 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्ज करने में सक्षम होगा और 10.2 किलोवाट तक रस के साथ बाहरी उपकरणों को बिजली देने में सक्षम होगा। पुराने हिमस्खलन पिकअप की तरह, ईवी में लंबे समय तक कार्गो के लिए कैब क्षेत्र में 3 फीट अतिरिक्त कार्गो स्थान को जोड़ने के लिए एक "मिडगेट" पास-थ्रू शामिल है; पिकअप का बिस्तर सिर्फ 6 फीट से कम है। अनुमानित रस्सा और पेलोड की क्षमता क्रमशः कार्य ट्रक के लिए 8,000 पाउंड और 1,200 पाउंड और आरएसटी पहले संस्करण के लिए 20,000 और 1,300 हैं। मूल्य निर्धारण आरएसटी के लिए एक बुलंद $ 105,000 है; काम ट्रक शुरू में बेड़े खरीदारों के लिए जाएगा, लेकिन अंततः व्यक्तियों के लिए लगभग $ 40,000 से शुरू होने की उम्मीद है।

लॉर्डस्टाउन मोटर्स एंड्योरेंस

अपेक्षित: 2023

इस आर्थिक रूप से परेशान स्टार्टअप ने अपने पूर्व जीएम प्लांट को लॉर्डस्टाउन, ओहियो में, फॉक्सकॉन को एक ताइवान के निर्माता को बेच दिया। फॉक्सकॉन ने पिकअप का उत्पादन शुरू कर दिया है और स्टार्टअप में भी निवेश किया है। लॉर्ड्सटाउन को 2023 में 500 ट्रकों को चालू करने की उम्मीद है और फिर रैंप अप होगा। फुल-साइज़ क्रू-कैब ट्रक में प्रत्येक व्हील हब में एक अलग मोटर के साथ एक उपन्यास AWD सिस्टम है और 440 hp के संयुक्त आउटपुट को लक्षित किया गया है। ट्रक में 1,050 पाउंड का पेलोड होगा और यह 8,000 पाउंड तक हो सकता है। अंतिम चश्मा और मूल्य निर्धारण अभी भी घोषित किया जाना है।

जीएमसी सिएरा ईवी

अपेक्षित: 2024

जीएम के गैसोलीन पिकअप के साथ, जीएमसी सिएरा ईवी शेवरले सिल्वरैडो ईवी का अधिक अपस्केल संस्करण है। लॉन्च मॉडल सिएरा ईवी डेनाली संस्करण 1 होगा और एक जीएम अल्टियम बैटरी सिस्टम, डुअल-मोटर एडब्ल्यूडी, 754 एचपी तक, डीसी फास्ट चार्जिंग 350 किलोवाट तक और अनुमानित अधिकतम रेंज 400 मील की दूरी पर होगा। सुविधाओं में अनुकूलनीय एयर सस्पेंशन, जीएम के सुपर क्रूज़ हैंड्स-फ्री ड्राइविंग सिस्टम होगा, जिसका उपयोग टोइंग करते समय किया जा सकता है, 9,500 पाउंड की रस्सा क्षमता और 10.2 किलोवाट तक के बाहरी उपकरणों को बिजली देने के लिए एक प्रणाली। सिल्वरैडो ईवी की तरह, जीएमसी के पास एक मिडगेट पास-थ्रू है जो 6-फुट बिस्तर को कैब क्षेत्र में अतिरिक्त 3 फीट में विस्तारित करता है। डेनाली संस्करण 1 लगभग $ 107,000 से शुरू होगा।

राम 1500 ईवी

अपेक्षित: 2024

राम ने अपने नियोजित 1500 फुल-साइज़ ईवी पिकअप की अब तक केवल एक अवधारणा दिखाई है, जिसमें 2024 में कुछ समय के लिए अपने नियोजित उत्पादन से परे कुछ विवरण हैं। ट्रक बॉडी-ऑन-फ्रेम ईवीएस के लिए डिज़ाइन किए गए एक नए स्टेलेंटिस प्लेटफॉर्म पर सवारी करेगा।

टेस्ला साइबरट्रुक

अपेक्षित: 2023 के अंत में?

टेस्ला से अब बहुत देरी से किए गए साइबरट्रुक को 2023 के अंत में बड़े पैमाने पर उत्पादन में होने की उम्मीद है, सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया है। टेस्ला ने पहले कहा था कि एक विदेशी त्रिकोणीय आकार और 6.5-फुट बेड के साथ चालक दल-कैब ट्रक अंततः रियर- या ऑल-व्हील ड्राइव के लिए एक, दो- और तीन-मोटर संस्करणों की पेशकश करेगा, 500 मील की दूरी तक, रेंज के लिए है, 3,500 पाउंड तक का पेलोड और 14,000 पाउंड तक का टो करने में सक्षम हो।

टोयोटा पिकअप

अपेक्षित: 2025 तक

2021 में 2025 तक एक अनिर्दिष्ट पिकअप सहित 15 ऑल-इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक वैश्विक योजना की घोषणा करने के बाद टोयोटा ईवीएस पर सावधानी से आगे बढ़ रही है। अब कंपनी को गति को लेने के लिए अपनी योजना को संशोधित करने की सूचना है। दिसंबर में, टोयोटा ने अपने विदेशी बाजार हिलक्स मिड-साइज़ ट्रक के थाईलैंड में एक ईवी अवधारणा दिखाई, लेकिन इसके लिए उत्पादन योजनाओं पर कोई टिप्पणी नहीं की।

सेडान और हैचबैक

ऑडी ए 6 ई-ट्रॉन

अपेक्षित: 2024

वोक्सवैगन के लक्जरी ब्रांड ने चीन में 2021 में A6 ई-ट्रॉन अवधारणा का पूर्वावलोकन किया, ऑडी का सबसे बड़ा बाजार। जबकि एक नए इलेक्ट्रिक सेडान के लिए निकट-उत्पादन अवधारणा गैस-संचालित ए 6 के आयामों को साझा करती है, यह अन्यथा अलग है, एक ढलान वाले हैचबैक डिजाइन के साथ जो ए 7 को विकसित करता है। इस अवधारणा ने सिबलिंग ब्रांड पोर्श के साथ विकसित नए मॉड्यूलर प्रीमियम इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म की शुरुआत को चिह्नित किया, जो अन्य नए ईवीएस को रेखांकित करेगा, शायद एक Q6 ई-ट्रॉन एसयूवी भी शामिल है। ए 6 ई-ट्रॉन में दो मोटर्स के साथ AWD है, जो एक संयुक्त 469 hp, DC फास्ट-चार्जिंग क्षमता 270 kW तक और अधिकतम रेंज जो 400 मील से अधिक हो सकती है, को बाहर निकालती है।

बीएमडब्ल्यू i5

अपेक्षित: 2023 के अंत में

बीएमडब्ल्यू की 5 सीरीज़ मिड-साइज़ सेडान को 2024 के लिए फिर से डिज़ाइन किया जा रहा है, और जस्ट-रिडिंजेड 7 सीरीज़ के साथ, यह एक इलेक्ट्रिक i5 सेडान सहित पावरट्रेन की एक पूरी श्रृंखला की पेशकश करने की उम्मीद है। विवरण अभी भी आने वाले हैं।

क्रिसलर ईव सेडान

अपेक्षित: 2025

स्टेलेंटिस-ब्रांड क्रिसलर ने घोषणा की है कि यह 2028 तक 2028 तक एक ऑल-इलेक्ट्रिक ब्रांड होने के रास्ते पर 2025 तक ईवी वितरित करेगा। 2022 कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो में, इसने ज्यादातर डाउन-टू-अर्थ एयरफ्लो कॉन्सेप्ट सेडान को रोल आउट किया जो संकेत दे सकता है एक उत्पादन ईवी के लिए दिशा में।

चकमा ई-मूसल

अपेक्षित: 2024

डॉज ने घोषणा की है कि 2023 का अंत चैलेंजर और चार्जर के लिए सड़क का अंत होगा, जिससे बिजली की मांसपेशियों की कारों के एक नए युग का पालन करना होगा। प्रशंसकों को दिखाने के लिए कि क्या दिख सकता है, इसने चार्जर डेटोना एसआरटी अवधारणा को बनाया।

फिएट 500E

अपेक्षित: 2024 की शुरुआत में

2019 मॉडल वर्ष के बाद अमेरिका प्रस्थान करने के बाद फिएट 500E वापस आ रहा है। अद्यतन मिनीकार में परिचित दो-दरवाजा हैचबैक डिज़ाइन है लेकिन एक नया ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। आने वाले 500E को नवंबर में 2022 लॉस एंजिल्स ऑटो शो में यूरोपीय मॉडल के साथ छेड़ा गया था; एक यूएस-स्पेक मॉडल को 2023 एलए शो में विस्तृत किया जाना है।

पोलस्टार ५

अपेक्षित: 2024

अभी तक बहुत कुछ सामने नहीं आया है, ब्रांड के अलावा अन्य का कहना है कि इसका पोलस्टार 5 ईवी एक उच्च-प्रदर्शन चार-डोर जीटी कार होगा और यह कि उत्पादन कार 2020 में सामने आए ब्रांड की पूर्व अवधारणा का एक विकास है।

वोक्सवैगन ID.7

अपेक्षित: 2024

VW की पहली इलेक्ट्रिक सेडान को 2023 उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स शो में छलावरण में दिखाया गया था, और Passat- आकार के चार-दरवाजे वर्तमान ID.4 के साथ डिजाइन संकेतों को साझा करने के लिए दिखाई देते हैं, एसयूवी जिसके साथ यह एक मॉड्यूलर ईवी प्लेटफॉर्म भी साझा करता है। वोक्सवैगन ने ID.7 के बारे में कोई विवरण नहीं दिया, लेकिन एक वैश्विक खुलासा 2023 की दूसरी तिमाही के लिए निर्धारित है।

मिनीवैन

कैनू लाइफस्टाइल वाहन

अपेक्षित: 2023 के अंत में

ऊपर उल्लिखित कैनू पिकअप के साथ, ईवी स्टार्टअप ने अपने जीवन शैली वाहन का उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है, जो वाणिज्यिक और यात्री वैन अनुप्रयोगों के लिए दो से सात सीटों के असामान्य केबिन डिजाइन के साथ एक छोटी वैन है। कंपनी 200 मील की सीमा का अनुमान लगाती है।

वोक्सवैगन आईडी.बज़

अपेक्षित: 2024

प्रतिष्ठित VW माइक्रोबस को ईवी रूप में रेट्रो शैली के साथ पुनर्जीवित किया जा रहा है। अमेरिका को ID.Buzz का एक लंबा-पहिया मिनीवैन संस्करण मिलेगा2024 में, जबकि यूरोप को पहली बार एक छोटा पांच सीट वाला संस्करण मिल रहा है जो अमेरिका के लिए योजनाबद्ध नहीं है, लेकिन अप्रैल 2022 में यहां दिखाया गया था। अमेरिकी संस्करण के लिए विनिर्देशों का पता नहीं चला है।

एसयूवी

एकुरा जेडडीएक्स

अपेक्षित: 2024

होंडा के Acura प्रीमियम ब्रांड ने कहा है कि वह 2024 में कुछ समय के लिए एक इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए ZDX नाम वापस लाएगा। यह होंडा प्रोलॉग (नीचे देखें) का एक अपस्केल संस्करण होगा, एक एसयूवी को जीएम के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया जा रहा है और जीएम की अल्टियम बैटरी का उपयोग कर रहा है प्रणाली।

शेवरले ब्लेज़र ईवी

अपेक्षित: 2023

शेवरलेट प्रतिद्वंद्वी फोर्ड के मस्टैंग मच-ई को अपने स्पोर्टी केमेरो-प्रेरित ब्लेज़र एसयूवी के ईवी संस्करण के साथ ले जाएगा। ब्लेज़र ईवी तीन जीएम अल्टियम बैटरी पैक की पसंद पर चलता है और 557 एचपी तक प्रदान करता है। यह फ्रंट-, रियर- या ऑल-व्हील ड्राइव का एक असामान्य ट्रिपल विकल्प भी प्रदान करता है। स्पोर्टी इंटीरियर को एक उपलब्ध 17.7-इंच टचस्क्रीन, वैकल्पिक जीएम सुपर क्रूज़ हैंड्स-फ्री हाईवे क्रूज़ कंट्रोल और एक हैंड्स-फ्री स्टार्ट सिस्टम द्वारा हाइलाइट किया गया है, जिसका उपयोग कुंजी FOB या सक्षम स्मार्टफोन के माध्यम से किया जा सकता है-बस इन करें और ब्रेक पेडल को धक्का दें। शुरू करना। कुछ संस्करण 2023 में पहुंचेंगे, कुछ 2024 तक नहीं। मूल्य निर्धारण लगभग $ 45,000 से $ 65,000 तक होता है।

शेवरले इक्विनॉक्स ईवी

अपेक्षित: 2023

मास-मार्केट कॉम्पैक्ट एसयूवी प्रतियोगिता के लिए शेवरले के ईवी दावेदार इक्विनॉक्स ईवी होंगे। यह दो बैटरी आकारों का विकल्प प्रदान करता है, और चेवी का कहना है कि रेंज 300 मील तक होनी चाहिए। फ्रंट-व्हील-ड्राइव मॉडल में एक एकल मोटर है जो 210 एचपी डालती है; AWD संस्करणों में 290 hp के संयुक्त आउटपुट के साथ दो मोटर्स हैं। इक्विनॉक्स ईवी में कई ईवीएस की तुलना में अधिक विशिष्ट एसयूवी आकार है, और चेवी का कहना है कि इसमें 57 क्यूबिक फीट कार्गो रूम है जिसमें पीछे की सीटें नीचे मुड़ी हुई हैं। इंटीरियर फ्यूचरिस्टिक नहीं है, लेकिन इसमें 17.7 इंच के टचस्क्रीन का विकल्प है। 2023 के अंत में एक सीमित लॉन्च संस्करण आएगा; पूर्ण लाइनअप 2024 में आएगा। चेवी का कहना है कि मूल्य निर्धारण $ 30,000 के आसपास शुरू होगा।

फिशर नाशपाती

अपेक्षित: 2024

डिजाइनर हेनरिक फिशर द्वारा स्थापित इस ईवी स्टार्टअप ने 2024 में द पियर नामक एक दूसरी एसयूवी के साथ 2023 महासागर का पालन करने की योजना बनाई है। कंपनी ने छोटे नाशपाती को "फुर्तीला शहर ईवी" के रूप में वर्णित किया है जो लगभग 15 फीट लंबा और सीट पांच होगा। लगभग 30,000 डॉलर की अनुमानित शुरुआती कीमत से परे कोई अन्य विवरण सामने नहीं आया है।

फोर्ड एक्सप्लोरर

अपेक्षित: 2025

फोर्ड ने 2021 की शुरुआत में कहा कि एक इलेक्ट्रिक एक्सप्लोरर (और एक लिंकन एविएटर संस्करण) आ रहे हैं। यह हाल ही में बताया गया है कि वे कनाडा में बनाए जाएंगे और फोर्ड ने डीलरों को वाहन का एक वीडियो टीज़र दिखाया है, लेकिन कोई अन्य विवरण ज्ञात नहीं है।

जीएमसी हमर एसयूवी

अपेक्षित: 2023

बिग जीएमसी हमर ईवी की दो-पंक्ति एसयूवी संस्करण 2023 में बाद में पिकअप में शामिल हो जाएगी। यह एक ही ऑफ-रोड-सक्षम, हैवीवेट हमर प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, लेकिन इसमें पिकअप और एक शक्ति की तुलना में लगभग 9 इंच का छोटा व्हीलबेस है। स्विंग-आउट टेलगेट। स्टाइलिंग सिर्फ आपके चेहरे के रूप में है और फीचर्स पिकअप की अगुवाई का अनुसरण करते हैं, जिसमें इसके चार-पहिया स्टीयरिंग शामिल हैं जो विपरीत दिशा में सामने और पीछे के पहियों को बदल सकते हैं या हमर सिग्नेचर बग़ल में क्रैबवॉक के लिए उसी तरह से। एसयूवी में हटाने योग्य छत के पैनल हैं और बाहरी उपकरणों को बिजली देने के लिए ट्रक बैटरी का उपयोग करने की क्षमता है। उपलब्ध एक तीन-मोटर जीएम अल्टियम पावरट्रेन है जो 830 एचपी तक और 11,500 पाउंड-फीट टॉर्क तक पहुंचाता है।

होंडा प्रोलॉग

अपेक्षित: 2024

होंडा का पहला ईवी जीएम के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया गया है और जीएम की अल्टियम बैटरी सिस्टम का उपयोग करेगा। कुछ विवरण उपलब्ध कराए गए हैं, लेकिन 2022 की गर्मियों में, होंडा ने एक वीडियो जारी किया जिसमें आने वाले एसयूवी के डिजाइन का थोड़ा और अधिक दिखाया गया। प्रोलॉग के लिए प्री-सेल्स इस साल कुछ समय की शुरुआत होगी, जिसमें 2024 में डिलीवरी हो रही है।

हुंडई इओनिक 7

अपेक्षित: 2024

अपने Ioniq EV उप-ब्रांड के लिए हुंडई का तीसरा मॉडल एक बड़ी तीन-पंक्ति SUV होगा। IONIQ 7 का एक अवधारणा संस्करण 2021 में दिखाया गया था, हालांकि इसमें कई शो-कार डिजाइन तत्व शामिल थे जो एक उत्पादन मॉडल में दिखाने के लिए नहीं थे।

जीप रीकोन

अपेक्षित: 2024

जीप का कहना है कि रैंगलर-आकार का रिकॉन अपने ड्राइव सिस्टम, टायर और अंडरबॉडी प्रोटेक्शन के साथ ट्रेल रेटेड ऑफ-रोड क्षमता पर जोर देगा। इसमें हटाने योग्य दरवाजे और कांच भी होंगे, साथ ही एक पावर-रेट्रैक्टेबल टॉप भी होगा।

जीप वैगोनर एस

अपेक्षित: 2024

जीप का कहना है कि इस बड़ी एसयूवी में मानक चार-पहिया ड्राइव होगा, जो अनुमानित सीमा 400 मील, 600 एचपी और 0-60 मील प्रति घंटे का समय 3.5 सेकंड से कम है।

KIA EV9

अपेक्षित: 2024

KIA EV9 कॉर्पोरेट सिबलिंग हुंडई के Ioniq 7 थ्री-रो एसयूवी का अपना संस्करण होगा। 2021 में एक अवधारणा संस्करण दिखाया गया था।

लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट ईवी

अपेक्षित: 2024

लैंड रोवर की तीसरी पीढ़ी के 2023 रेंज रोवर स्पोर्ट ने स्टाइलिंग ट्वीक्स, इंटीरियर रिफाइनमेंट, अपडेटेड टेक और नए पावरट्रेन को लाया जिसमें प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण शामिल है। लक्जरी एसयूवी ब्रांड ने घोषणा की है कि एक ईवी संस्करण 2024 में कुछ समय के लिए लाइन में शामिल हो जाएगा, हालांकि विनिर्देश अभी भी आने वाले हैं।

लिंकन एविएटर ईवी

अपेक्षित: 2025

फोर्ड के लिंकन लक्जरी ब्रांड ने एक एविएटर-साइज़ स्टार इलेक्ट्रिक एसयूवी कॉन्सेप्ट का खुलासा किया है और कहा कि यह 2025 तक विश्व स्तर पर तीन ईवी लॉन्च करेगा, लेकिन हम अवधारणा से परे अभी तक नहीं जानते हैं। फोर्ड ने 2021 की शुरुआत में कहा था कि एक इलेक्ट्रिक एविएटर (साथ ही एक्सप्लोरर) आ रहा था।

लोटस इलिट्रे

अपेक्षित: 2024

लोटस की यह लक्जरी एसयूवी एक उच्च-प्रदर्शन वाला है, जिसमें तीन ट्रिम स्तरों के साथ 603-905 एचपी की पेशकश की जाती है, जो यूरोप में बिक्री पर जा रहे हैं, एकमात्र क्षेत्र जहां यह अब बिक्री पर है, $ 100,000 के उत्तर में। लोटस ने कहा है कि उत्तरी अमेरिका सहित अन्य बाजार 2024 में पालन करेंगे; उन बाजारों के लिए मूल्य निर्धारण और चश्मा अभी तक घोषित नहीं किया गया है।

चंचल गुरुत्वाकर्षण

अपेक्षित: 2024

स्टार्टअप ल्यूसिड मोटर्स का कहना है कि यह अपने लक्जरी प्रदर्शन एयर सेडान का पालन करेगा, जो कि द ग्रेविटी नामक एसयूवी के साथ होगा। यह हवा के एक एसयूवी संस्करण की तरह दिखता है और एक ही मंच और पावरट्रेन साझा करने की उम्मीद है; हवा 1,050 hp तक की पेशकश करती है और 516 मील की सीमा तक EPA- रेटेड है। ल्यूसिड का कहना है कि एसयूवी पांच, छह या सात के लिए सीटों के साथ दो और तीन-पंक्ति कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश करेगी।

मासेराती ग्रीक्ले फोलगोर

अपेक्षित: 2024

नई 2023 मासेराती ग्रीक्ले लक्जरी कॉम्पैक्ट एसयूवी सिर्फ गैसोलीन और हल्के-हाइब्रिड रूपों में अमेरिका में बिक्री पर चली गई, लेकिन स्टेलेंटिस ब्रांड ने पहले ही कहा है कि एक ऑल-इलेक्ट्रिक फोलगोर ("लाइटनिंग" के लिए इटैलियन और इसके ईवीएस के लिए मासेराती के डिज़ाइनर) संस्करण लगभग एक वर्ष में पालन करेंगे। डिजाइन और विशेषताएं अन्य मॉडलों को प्रतिबिंबित करेंगे, लेकिन अनिर्दिष्ट पावरट्रेन में 105-केडब्ल्यू की बैटरी शामिल होगी। Folgore संस्करण के लिए मूल्य निर्धारण की घोषणा की जानी बाकी है।

मर्सिडीज-ईक्यू ईक्यूजी

अपेक्षित: 2024

मर्सिडीज ने कुछ समय के लिए कहा है कि इसकी टॉप-ऑफ-लाइन जी-क्लास एसयूवी को एक इलेक्ट्रिक संस्करण मिलेगा और एक अवधारणा EQG दिखाया जाएगा कि इसे 2021 में एक इलेक्ट्रिक जी के लिए "निकट-उत्पादन अध्ययन" कहा जाता है। हाल ही में, मर्सिडीज-बेंज बोर्ड के अध्यक्ष ओला कैलनियस ने एक साक्षात्कार में पुष्टि की कि ईक्यूजी उत्पादन 2024 में अलबामा में कंपनी के एसयूवी प्लांट में शुरू होगा। विवरण अभी भी प्रकट किया जा रहा है, लेकिन अवधारणा एक अद्वितीय मंच पर सवारी करती है, पारंपरिक जी के बॉडी-ऑन-फ्रेम डिजाइन का एक संस्करण, और इसमें प्रत्येक पहिया के लिए एक अलग मोटर के माध्यम से चार-पहिया ड्राइव है। यह पारंपरिक जी मॉडल की तुलना में सस्ता होने की संभावना नहीं है, जो लगभग $ 180,000 तक है।

पोलस्टार 3

अपेक्षित: 2023 के अंत में

पोलस्टार का दूसरा ईवी एक एसयूवी होगा जो वर्तमान पोलस्टार 2 सेडान से एक पैर की लंबाई में और 6 इंच की ऊंचाई से 9.8 इंच लंबे व्हीलबेस के साथ बड़ा होगा। Polestar 3 के दो-मोटर AWD PowerTrain 489 hp प्रदान करता है, हालांकि $ 6,000 वैकल्पिक प्रदर्शन पैक 517 hp तक बढ़ जाता है। इसमें 111 किलोवाट-घंटे का बैटरी पैक है, और पोलस्टार अनुमान अधिकतम 300 मील की दूरी पर है। वायु निलंबन मानक है, जैसा कि 240-kW क्षमता के साथ डीसी फास्ट चार्जिंग है। एक उपन्यास सुरक्षा सुविधा एक स्मार्ट आई ड्राइवर-मॉनिटरिंग सिस्टम है जो व्याकुलता या उनींदापन के संकेतों के लिए ड्राइवर के सिर, गर्दन और यहां तक ​​कि पलक की गति की जांच करती है, और ड्राइवर को चेतावनी दे सकती है या यहां तक ​​कि वाहन को रोक सकती है। मूल्य निर्धारण लगभग $ 85,000 से शुरू होगा।

पोलस्टार 4

अपेक्षित: 2023 के अंत में

पोलस्टार 4 के बारे में अब तक बहुत कम जाना जाता है, इसके अलावा यह एक समान पावरट्रेन और एक स्पोर्टियर फास्टबैक रूफलाइन के साथ 3 के लिए एक "एसयूवी कूप" साथी होने की उम्मीद है-हालांकि अब तक पोलस्टार ने केवल अपने आकार की एक शीट-ड्रैप की गई रूपरेखा दिखाई है। ।

पोर्श मैकन ईवी

अपेक्षित: 2024

यह नया मॉड्यूलर प्रीमियम इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म (उर्फ पीपीई) की सवारी करने वाला पहला पोर्श ईवी होगा जो पोर्श ने साथी वीडब्ल्यू लक्जरी ब्रांड ऑडी के साथ विकसित किया था। Macan EV में 100-kWh की बैटरी, दो-मोटर AWD सिस्टम और एक अनुकूली वायु निलंबन होगा। प्रोटोटाइप परीक्षण से गुजर रहे हैं, और अधिक विवरण 2023 में या 2024 में बाद में अपेक्षित एक वैश्विक खुलासा पर आएगा।

VINFAST VF6 और VF7

अपेक्षित: 2024

अपने बड़े पांच-सीटों वाले VF8 और सात-सीटों वाले VF9 इलेक्ट्रिक SUVs के रोलआउट के बाद, वियतनामी ऑटोमेकर Vinfast छोटे VF6 और VF7 पांच-सीट SUV के साथ अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने के लिए अपना धक्का जारी रखेंगे। VF6 केवल दो ट्रिम स्तरों में FWD प्रदान करता है जिसमें एकल मोटर्स 174 या 201 hp को बाहर करते हैं। VF7 लगभग एक फुट लंबा है और दो संस्करणों की पेशकश करेगा: एक एकल-मोटर FWD मॉडल 201 HP का उत्पादन करेगा और एक दो-मोटर AWD संस्करण में 348 hp का संयुक्त आउटपुट होगा। यूएस रेंज अनुमान और मूल्य निर्धारण जारी नहीं किया गया है।

वोल्वो EX90

अपेक्षित: 2024

वोल्वो का सबसे बड़ा ईवी तीन-पंक्ति, सात-सीट EX90, एक XC90 सभी-इलेक्ट्रिक रूप में फिर से तैयार होगा। इसमें 402 या 496 हॉर्सपावर के आउटपुट के साथ दो-मोटर AWD की सुविधा होगी। EX90 111-kW की बैटरी का उपयोग करता है और इसमें 250 kW तक DC फास्ट-चार्जिंग क्षमता होगी, साथ ही बाहरी उपकरणों को पावर करने के लिए बैटरी का उपयोग करने की क्षमता भी होगी। इसमें उन्नत ड्राइवर-सहायता तकनीक और वोल्वो सेफ्टी टेक की एक पूरी सरणी भी होगी। मूल्य निर्धारण जारी नहीं किया गया है, लेकिन वोल्वो का कहना है कि EX90 $ 80,000 से कम से शुरू होगा।

स्पोर्ट कार

मासेराती ग्रांटुरिस्मो फोलगोर

अपेक्षित: 2023 के अंत में

2019 के बाद से एक अंतराल के बाद, मासेराती से स्टाइलिश स्पोर्ट्स कार 2024 मॉडल वर्ष के लिए एक अद्यतन इंटीरियर और तकनीक और नए पावरट्रेन के साथ लौटती है, जिसमें रियर एक्सल और टॉर्क वेक्टरिंग AWD पर दो मोटर्स के साथ तीन-मोटर ऑल-इलेक्ट्रिक सिस्टम शामिल है। 92.5-kW की बैटरी फर्श और सीटों के नीचे अधिक सामान्य कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करने के बजाय वाहन के केंद्र से नीचे चलती है, जिससे कार कई ईवी की तुलना में कम बैठ सकती है। फोल्गोर की एक विशेषता यह है कि यह एक मासेराती वी -8 इंजन की इलेक्ट्रॉनिक रूप से संश्लेषित ध्वनि के साथ वक्ताओं के माध्यम से कार की आवाज़ को बढ़ाएगा। कम छह आंकड़ों में मूल्य निर्धारण की अपेक्षा करें।

पोलस्टार 6

अपेक्षित: 2026

पोलस्टार ने घोषणा की है कि यह 2026 में एक पोलस्टार 6 रोडस्टर को रोल करेगा जो ओ 2 कॉन्सेप्ट कार के डिजाइन का बारीकी से अनुसरण करता है। हार्ड-टॉप कन्वर्टिबल में दो-मोटर AWD और कुल पावर आउटपुट 884 hp होगा। पोलस्टार को उम्मीद है कि मूल्य निर्धारण लगभग 200,000 डॉलर होगा।

टेस्ला रोडस्टर

अपेक्षित: 2024?

मूल रोडस्टर का बहुप्रतीक्षित (और बहुत-विलंबित) पुनर्मूल्यांकन-जिनमें से एक अभी भी अंतरिक्ष में कहीं बाहर है-अब 2024 में रोगी के लोगों को डिलीवरी शुरू करने की उम्मीद है, जो आरक्षण के लिए $ 50,000 से $ 250,000 से नीचे डालते हैं। टेस्ला हेलो कार के शुरुआती दावों में 1.9 सेकंड और 620 मील की रेंज का 0-60 मील प्रति घंटे का समय शामिल था, लेकिन उत्पादन मॉडल चश्मा अभी भी घोषित किया जाना है।

उबेर लक्जरी

बेंटले एसयूवी

अपेक्षित: 2025

लक्जरी ब्रांड ने 2030 तक सभी इलेक्ट्रिक होने की योजना की घोषणा की है और कहा गया है कि यह 2025 तक एक इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण करेगा।

कैडिलैक सेलेस्टीक

अपेक्षित: दिसंबर 2023

कैडिलैक ने द न्यू सेलेस्टीक की प्री-प्रोडक्शन इमेज जारी की है, जो एक हाई-एंड, हाई-परफॉर्मेंस फास्टबैक सेडान है जो 2023 लिरीक के बाद लक्जरी ब्रांड का दूसरा ईवी होगा। कार में फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन और एक लक्जरी इंटीरियर है जिसमें 55 इंच का एलईडी डिस्प्ले है। जीएम का कहना है कि यह "कस्टम-कमीशन" निजीकरण के साथ छोटे बैचों में बनाया जाएगा। कथित तौर पर मूल्य निर्धारण $ 300,000 या अधिक तक पहुंच सकता है।

रोल्स-रॉयस स्पेक्टर

अपेक्षित: 2023 के अंत में

रोल्स-रॉयस का पहला ईवी एक दो-दरवाजा कार होगी जिसे वह अपने पूर्ववर्ती फैंटम कूप के लिए एक "आध्यात्मिक उत्तराधिकारी" के रूप में वर्णित करता है, और रोल्स छवियों में परिवार का समानता मजबूत है-जैसा कि कीमत की संभावना होगी (2016 में अंतिम फैंटम था लगभग $ 450,000 की कीमत)। रोल्स वादा करता है कि स्पेक्टर को लक्जरी विवरण, उन्नत तकनीक के साथ लोड किया जाएगा और गरिमा के साथ बड़े कूप को स्थानांतरित करने के लिए लगभग 600 एचपी होगा।

से अधिक :

• क्या मुझे एक इलेक्ट्रिक कार या प्लग-इन हाइब्रिड खरीदना चाहिए?
• पट्टे पर और उपयोग किए गए इलेक्ट्रिक वाहन अब संघीय कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं
• मर्सिडीज-बेंज ने हाई-स्पीड चार्जिंग नेटवर्क के लिए योजनाओं की घोषणा की
• अधिक इलेक्ट्रिक कार समाचार और परीक्षण
• बिक्री के लिए विद्युत कारें