जब फोर्ड ने घोषणा की कि यह क्रमशः Zephyr और एविएटर के नाम को MKZ और MKX में बदल देगा, क्रमशः ऑटो दुनिया में गिरावट आएगी। अल्फ़ान्यूमेरिक नामकरण कन्वेंशन - बीएमडब्ल्यू 320i या इन्फिनिटी M45 के बारे में सोचें - आम है, लेकिन कई खरीदार सादे पुराने नामों को पसंद करते हैं। लिंकन अधिक "अपस्केल" को स्थानांतरित करना चाहते थे और इसे यूरोपीय और जापानी लक्जरी ब्रांडों के प्रतियोगी के रूप में देखा जाता है जो पारंपरिक नामों पर फैंसी पत्र और संख्याएं हैं। लेकिन फोर्ड की योजना के साथ एक छोटा सा झपकी थी।

लिंकन डीलरों ने वाहनों को एमकेजेड या एमकेएक्स को कॉल करने में कोई आपत्ति नहीं की, लेकिन फोर्ड ने जोर देकर कहा कि उन्हें एक पारंपरिक लिंकन मॉडल नाम बनाने के लिए "मार्क जेड" और "मार्क एक्स" का उच्चारण किया जाना चाहिए। अभी तक भ्रमित? तो डीलर थे। कुछ महीनों में बड़े पैमाने पर शिकायतें - नए मॉडलों की शुरूआत के लिए अग्रणी - और नाम - ने फोर्ड को "मार्क" पर "एमके" उच्चारण के अधिक पारंपरिक मार्ग पर जाने के लिए आश्वस्त किया है। हमें अभी भी आश्चर्य है कि बाजार में क्लासियर नामों में से दो, ज़ेफियर और एविएटर के साथ क्या गलत था।

[एक नाम में क्या है?, डेट्रायट समाचार ]