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उपनगरीय पिता: 2007 जीएमसी एकेडिया

उपनगरीय पिता
2/22/2007
उपनगरीय पिता: 2007 जीएमसी एकेडिया
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यह परिचित लग रहा था - जैसे मैं पहले वहां था। बाहर से, यह एक महान बड़े अमेरिकी-निर्मित एसयूवी की तरह लग रहा था। बड़े टायर थे, आक्रामक सामने का छोर, साइड के नीचे लंबी लाइनें, पीठ में लिफ्टगेट।

एक बार एकेडिया के अंदर, हालांकि, यादें वापस आ गईं। दूसरी पंक्ति में कप्तान की कुर्सियाँ। तीसरी पंक्ति जो फर्श पर लगभग सपाट हो जाती है। तीसरी पंक्ति तक पहुंच की अनुमति देने के लिए कप्तान की कुर्सियों के बीच का स्थान। यह हो सकता है?

("साइको" से संगीत में किक करता है ...)

हाँ! मैं एक मिनीवैन में था! यहां तक ​​कि मेरी बेटी ने भी उस पर उठाया। "यह बिल्कुल हमारी कार, पिताजी की तरह है," उसने कहा। ऐसा नहीं है कि इसमें कुछ भी गलत है।

और यही वास्तव में मुझे टिक करता है। मैं उपनगरों में रहता हूं, इन सभी उपनगरों से घिरा हुआ है, जिन्होंने अपने सामूहिक को मिनीवैन पर वापस बदल दिया है। "वे पर्याप्त शांत नहीं हैं," वे सूँघते हैं। "वे पर्याप्त नहीं हैं।"

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मुझे एक स्टैंड और असहमत होना है। एक मिनीवैन चलाना ठीक है; नरक, यह एक मिनीवैन की तरह भी ठीक है। लेकिन यह स्पष्ट है कि जीएम एकेडिया और उसके भाई -बहन, शनि आउटलुक के साथ कहां जा रहा है। वे युवा माताओं और डैड्स से गुस्से को सुन सकते हैं, जो क्रिसलर मिनीवैन में सवारी करते हुए बड़े हुए हैं, जो आज कहते हैं, "आप मुझे उनमें से एक में मृत नहीं पकड़ेंगे।" इसलिए जीएम ने उनके लिए इसे आसान बना दिया है: अकाडिया और आउटलुक मिनीवैन हैं, लेकिन दो फिसलने वाले लोगों के बजाय चार झूलते दरवाजे के साथ। और यह भी ठीक है।

Acadia के अंदर बहुत जगह है, एर्गोनोमिक नियंत्रण, सीटें जो चारों ओर घूमना आसान है, पतन और मोड़ते हैं, साथ ही अधिकांश सुविधाएं एक उपनगरीय चालक चाहती हैं। (बेशक, मैं अब नेविगेशन सिस्टम का आदी हो गया हूं और जब मैं एक के बिना कुछ ड्राइव करता हूं तो वास्तव में पछतावा होता है।)

एमएमएस आईडी 63536 (सीएम उपयोगिता द्वारा निर्मित) स्वत: संधि प्रवृत्ति
एमएमएस आईडी 63542 (सीएम उपयोगिता द्वारा निर्मित) स्वत: संधि प्रवृत्ति
एमएमएस आईडी 63547 (सीएम उपयोगिता द्वारा निर्मित) स्वत: संधि प्रवृत्ति

बच्चे पूरी तरह से खुश थे, और निश्चित रूप से पर्याप्त रूप से फैल गए थे कि वे एक -दूसरे की नसों पर नहीं मिले। मुझे अकाडिया का रूप पसंद आया, निश्चित रूप से पुरुष खरीदारों को इसके मजबूत थूथन और आक्रामक रुख के साथ पिच किया गया। "यह एक ट्रक की तरह बहुत अधिक दिखता है," मेरी पत्नी ने आपत्ति जताई, लेकिन मुझे संदेह है कि जीएम उस पर गिनती कर रहा है, जो अकाडिया और आउटलुक दोनों को बेचने में मदद करने के लिए बहुत नज़र है।

मैं उस गैस के माइलेज के बारे में जंगली नहीं था जो मुझे मिल रहा था (लगभग 13 mpg), लेकिन ईमानदार होने के लिए, मैं इसे केवल भीड़-घंटे के यातायात में चलाने में सक्षम था, इसलिए मुझे शायद ही कभी शीर्ष गति से दौड़ने के लिए मिला। इसके अलावा, यह पहले से ही एक संपादकों में से एक द्वारा भारी शहर के ट्रैफ़िक में लगभग 100 मील की दूरी पर चला गया था, इससे पहले कि मैं चाबी प्राप्त करूं, और मैंने ट्रिप कंप्यूटर को रीसेट नहीं किया। खिड़की का स्टिकर 18/26 mpg शहर/राजमार्ग कहता है।

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एमएमएस आईडी 63565 (सीएम उपयोगिता द्वारा निर्मित) स्वत: संधि प्रवृत्ति

इसमें अच्छा त्वरण था (इस दृष्टिकोण में एक समस्या है कि जीएम ने समायोजित किया है), और यह कैब में शांत था, चाहे मैं कितनी भी तेजी से जा रहा था।

क्या हम एक खरीदेंगे? मैं कर सकता हूं, लेकिन मेरी पत्नी बहुत ही अडिग थी कि यह उसके लिए बहुत ही शानदार दिखने वाली थी।

और आप मिनीवैन नफरत करते हैं? बस उन दिनों की प्रतीक्षा करें जब आपका 5 साल पुराना हर मॉल में हर कार को उन स्विंग-आउट दरवाजों के साथ यात्रा करता है।