के साथ प्रतिस्पर्धा: मर्सिडीज-ईक्यू ईक्यू एसयूवी, टेस्ला मॉडल वाई और मॉडल एक्स

ऐसा लगता है: एक चिकना XC90

पावरट्रेन: 402 सिस्टम हॉर्सपावर (ट्विन मोटर) या 496 एचपी (ट्विन मोटर प्रदर्शन) का उत्पादन करने वाली दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर्स; 111 किलोवाट-घंटे की बैटरी; सभी पहिया ड्राइव

हिट्स डीलरशिप: शुरुआती 2024

बाजार को मारने वाले सभी इलेक्ट्रिक एसयूवी की बढ़ती संख्या के बावजूद, उनमें से कई बड़े परिवारों को समायोजित करने के लिए तीन पंक्तियों की पेशकश नहीं करते हैं, और यहां तक ​​कि कम तीसरी पंक्तियों की पेशकश करते हैं जो रहने वालों को आराम से समायोजित कर सकते हैं। ऑल-न्यू 2024 वोल्वो EX90 का उद्देश्य सात रहने वालों के लिए अंतरिक्ष के साथ अंतर को भरना है, एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन और उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ जो एसयूवी के परिवार के अनुकूल अपील को जोड़ती हैं। EX90 का आगमन 2030 तक केवल शुद्ध-इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने और प्रति वर्ष एक ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करने के लिए वोल्वो की प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में आता है।

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वोल्वो का सबसे बड़ा ईवी अभी तक

EX90 का बाहरी हिस्सा इसके तीन-पंक्ति XC90 स्टेब्लेमेट से दूर नहीं है। यह लगभग 3 इंच लंबे समय तक मापता है, लेकिन वे 117.5 इंच का व्हीलबेस साझा करते हैं। ईवी की सुव्यवस्थित प्रावरणी अधिक बारीकी से वोल्वो के छोटे ऑल-इलेक्ट्रिक XC40 रिचार्ज और C40 रिचार्ज एसयूवी से मिलती जुलती है; इसमें पिक्सेलेटेड "थोर्स हैमर" हेडलाइट्स और एक फ्रंट पैनल है जो गैस-संचालित वोल्वोस के ओपन ग्रिल डिज़ाइन की जगह लेता है। EX90 ब्रांड के अनुसार, किसी भी अन्य वोल्वो वाहन की तुलना में अधिक टिकाऊ सामग्री को भी नियोजित करता है। इनमें पुनर्नवीनीकरण स्टील और एल्यूमीनियम और 100 पाउंड से अधिक पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक और जैव-आधारित सामग्री शामिल हैं।

न्यूनतम, उच्च तकनीक वाले इंटीरियर

EX90 की न्यूनतम आंतरिक आंतरिक सीटें इसकी तीन पंक्तियों में सात रहने वालों तक हैं। ऑटोमेकर के माप के अनुसार, लेगरूम पहली पंक्ति में लगभग 41 इंच, दूसरी पंक्ति में 36.5 इंच और तीसरी पंक्ति में 32 इंच में सबसे ऊपर है। इसकी तुलना में, तीन-पंक्ति टेस्ला मॉडल एक्स में फ्रंट रो में 41 इंच का लेगरूम और दूसरे में 39.8 तक और तीसरे में छह-सीट कॉन्फ़िगरेशन के साथ तीसरे में 32.2 तक का दावा किया गया है। जबकि टेस्ला का मॉडल वाई भी सात सीट के लिए एक तीसरी पंक्ति का विकल्प प्रदान करता है, एसयूवी लेगरूम पर काफी सख्त है, इसकी सबसे अधिक पंक्ति के लिए सिर्फ 26.5 इंच मापता है।

एक अप्रकाशित ड्राइवर कॉकपिट में दो स्क्रीन हैं: एक टैबलेट-शैली 14.5-इंच सेंटर टचस्क्रीन जो सभी ड्राइवर नियंत्रणों और स्टीयरिंग व्हील के पीछे स्थित एक डिजिटल गेज क्लस्टर को एकीकृत करता है। केंद्र कंसोल पर स्थित रोटरी घुंडी से परे दृष्टि में कोई भौतिक बटन नहीं हैं।

कुछ अन्य वोल्वो वाहनों की तरह, EX90 Google बिल्ट-इन सिस्टम के साथ आएगा जो Google सहायक और Google मैप्स जैसी सुविधाओं को एकीकृत करता है; वायरलेस Apple Carplay भी उपलब्ध होगा। अन्य उल्लेखनीय तकनीक सुविधाओं में एक प्रीमियम बोवर्स और विल्किंस ऑडियो सिस्टम शामिल है जिसमें हेड-रेस्ट्रेंट-इंटीग्रेटेड स्पीकर, एक हेड-अप डिस्प्ले और एक फोन कुंजी शामिल है।

पावरट्रेन, क्षमता और सीमा

EX90 एक 111-किलोवाट बैटरी का उपयोग करता है जो मानक ऑल-व्हील ड्राइव के लिए दो इलेक्ट्रिक मोटर्स, एक फ्रंट और एक रियर को शक्ति प्रदान करता है। एसयूवी दो वेरिएंट में आएगा: एक ट्विन मोटर प्रदर्शन ट्रिम लॉन्च में उपलब्ध होगा, जो अनुमानित 496 हॉर्सपावर और 671 पाउंड-फीट टॉर्क के लिए होगा, जो वोल्वो कहता है कि 4.7 सेकंड का 0-60 मील प्रति घंटे का समय है; 5.7-सेकंड के 0-60 के लिए 402 एचपी और 568 पाउंड-टोक़ के टॉर्क के साथ बेस ट्विन मोटर वेरिएंट का पालन किया जाएगा।

EX90 की बैटरी डीसी फास्ट-चार्जिंग प्रदान करती हैवोल्वो के अनुसार, क्षमता और इच्छाशक्ति, आदर्श परिस्थितियों को देखते हुए, लगभग 30 मिनट में 10% -80% से 250 किलोवाट तक चार्ज करने में सक्षम हो और लगभग 10 मिनट में 111 मील की दूरी पर जोड़ें। ईपीए रेटिंग लंबित हैं, लेकिन वोल्वो का अनुमान है कि ट्विन मोटर प्रदर्शन एक पूर्ण चार्ज पर 300 मील की सीमा तक प्राप्त होगा; बेस ट्विन मोटर के लिए अभी तक कोई रेंज अनुमान नहीं दिया गया है। यह EQS SUV की अनुमानित 305 मील की सीमा के बराबर है, लेकिन क्रमशः मॉडल X के 348-मील और मॉडल Y के 330-मील मैक्स रेंज से कम हो जाता है।

वोल्वो का कहना है कि EX90 4,850 पाउंड तक का टो करने में सक्षम होगा। इसके अतिरिक्त, यह द्विदिश चार्जिंग के लिए अनुमति देने के लिए मानक हार्डवेयर के साथ आएगा, जो ईवी की बैटरी को घर, इलेक्ट्रिक उपकरणों या किसी अन्य ईवी को बिजली देने के साथ -साथ ग्रिड को वापस भेजने की अनुमति देता है।

स्मार्ट सुरक्षा

EX90 वातावरण की निगरानी करने और आवश्यक होने पर हस्तक्षेप करने के लिए एक LIDAR- आधारित सेंसर सिस्टम को नियुक्त करता है, जो वोल्वो भविष्यवाणी करता है कि दुर्घटनाओं को 20%तक कम कर देगा। छत-माउंटेड लिडार के अलावा, EX90 कई रडार, आंतरिक और बाहरी कैमरों और अल्ट्रासोनिक सेंसर का उपयोग करता है। वोल्वो का कहना है कि उन्नत तकनीक लेन परिवर्तनों के दौरान स्टीयरिंग समर्थन जोड़कर अपने पायलट सहायता ड्राइवर-असिस्ट क्षमता को बढ़ाएगी। इसके अलावा मानक ड्राइवर व्यवहार का निरीक्षण करने के लिए आंतरिक कैमरा सेंसर का उपयोग करके एक ड्राइवर मॉनिटर है जो अलर्ट सेट कर सकता है और यदि ड्राइवर प्रतिक्रिया नहीं करता है, तो वाहन को एक स्टॉप पर लाएं।

इसके अतिरिक्त, EX90 वोल्वो के लिए अन्य नई तकनीकों का नेतृत्व करेगा जिसमें ऑटोमेकर का पहला रडार-आधारित ऑक्युपेंट अलर्ट सिस्टम और हार्डवेयर शामिल है जो भविष्य में स्वायत्त ड्राइविंग को सक्षम करेगा।

मूल्य निर्धारण और रिलीज की तारीख

2024 EX90 के यूएस आगमन को 2024 की शुरुआत में स्लेट किया गया है, लेकिन दुकानदार अब एसयूवी को वोल्वो की वेबसाइट पर आरक्षित कर सकते हैं और 2023 के पतन में अपने आदेश को कॉन्फ़िगर करने में सक्षम होंगे। जबकि आधिकारिक मूल्य निर्धारण अभी तक जारी नहीं किया गया है, वोल्वो का कहना है कि एसयूवी शुरू हो जाएगा $ 80,000 के तहत; यह कीमत EQS SUV को काफी कम कर देती है, जो $ 105,550 (सभी कीमतों में गंतव्य शामिल है), और मॉडल X से शुरू होती है, जो सात-सीट कॉन्फ़िगरेशन के लिए $ 125,690 से शुरू होती है। छोटा मॉडल वाई अपने तीन-पंक्ति कॉन्फ़िगरेशन के साथ $ 70,190 से शुरू होता है।

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