





















































2022 फोर्ड अभियान के साथ करीब
मिलेनियल्स में बड़ी, महंगी एसयूवी को लक्षित करने का विचार आपको असामान्य लग सकता है; यह निश्चित रूप से मेरे लिए अजीब लग रहा था जब फोर्ड ने सुझाव दिया कि इसका नया 2022 अभियान अभी विशेष रूप से उनके साथ फिर से तैयार किया गया है। जाहिर है, कंपनी ने शोध किया है कि यह अब है जो आगे ऐसी एसयूवी खरीद रहा होगा, और ये लोग रोमांच पर जंगल में जाने का भी आनंद लेते हैं। लेकिन वे शहर के माध्यम से कुछ ब्लैक आउट और सिनिस्टर में मंडराना पसंद कर सकते हैं ।
सच कहूँ तो, मैं दोनों गतिविधियों का आनंद लेता हूं - और इसीलिए, मेरे सहस्त्राब्दी नहीं होने के बावजूद, 2022 एक्सपेडिशन के दो नए ट्रिम स्तर मेरे लिए अपील करते हैं।
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सभी अभियानों को थोड़ा नया बाहरी स्टाइल, नए अंदरूनी और कुछ नई तकनीक '22 मॉडल वर्ष के लिए कुछ नई तकनीक मिलती है, लेकिन यह यहां की खबर नहीं है। खबर दो नए ट्रिम लेवल है जो फोर्ड को मिलेनियल्स को ध्यान में रखकर बनाती है: टिम्बरलाइन और स्टील्थ एडिशन परफॉर्मेंस पैकेज।
टिम्बरलाइन शायद दोनों में से सबसे पेचीदा है, जिसे अब तक किए गए अभियान के सबसे ऑफ-रोड सक्षम संस्करण के रूप में बिल किया गया है। यह 33-इंच के टायरों पर अधिक बैठता है, निश्चित रूप से कसाई स्टाइल को आगे और पीछे से अधिक है, लेकिन इसका "हरा" विषय वास्तव में इसे अलग करता है-सबसे विशेष रूप से, कि सरू ग्रीन लेदर इंटीरियर जो शानदार दिखता है। फिर से अंदरूनी पर वास्तविक रंग देखना बहुत अच्छा है, और फोर्ड ह्यू से दूर नहीं जा रहा है-हमारे दीर्घकालिक एफ -150 में एक गहरे रंग का इंटीरियर है, जो शानदार भी दिखता है। लेकिन सीटों, डैश, दरवाजों और कंसोलों पर गहरे-हरे चमड़े के टिम्बरलाइन का संयोजन ट्रक के बाहर के किनारे के पूरे रूपांकनों के साथ एक गहरे रंग की सिलाई के साथ छंटनी की जाती है।
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बेशक, मर्डर-आउट अर्बन स्ट्रीटफाइटर लुक के लिए कुछ कहा जा सकता है, साथ ही, जो नए अभियान चुपके प्रदर्शन पैकेज के साथ आता है। लाल सिलाई के साथ अद्वितीय काले चमड़े का इंटीरियर ब्लैक-आउट बाहरी रूप से अच्छी तरह से दिखता है, लेकिन मुझे लगता है कि यह वास्तव में सही दिखने के लिए काले बाहरी पेंट की आवश्यकता है। स्टील्थ एडिशन और टिम्बरलाइन दोनों के लिए आम एक शक्तिशाली ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी -6 इकोबूस्ट इंजन है जो 440 हॉर्सपावर और 510 पाउंड-फीट टॉर्क बना रहा है, जिसका अर्थ है कि यह ड्राइव करने के लिए एक विस्फोट होने की संभावना है (और बल्कि प्यास) , लेकिन यह भी सामान्य रूप से फोर्ड मस्टैंग मच-ई इलेक्ट्रिक एसयूवी में देखी जाने वाली 15.5-इंच का पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड मल्टीमीडिया सिस्टम होगा। यह एक नज़र में चीजों को देखने के लिए बड़ा और बहुत आसान है, लेकिन मैं इसके उपयोग में आसानी के बारे में काफी आश्वस्त नहीं हूं-फोर्ड बताते हैं कि यह "मेनू-आधारित" नहीं है, लेकिन "कार्ड-आधारित", जिसका अर्थ है कि आपने एक सेट किया है स्क्रीन पर कुछ क्षेत्र जो आप देखना चाहते हैं, उसके लिए कस्टम होना चाहिए।
यदि मेरे पास इस प्रणाली का स्वामित्व है, तो यह संभवतः उपयोग करने के लिए बहुत आसान होगा, लेकिन पहले एक्सपोज़र पर चीजें ढूंढना मुश्किल हो सकता है। इस बड़ी स्क्रीन पर SYNC 4A के साथ एक निश्चित सीखने की अवस्था है, लेकिन मुझे संदेह है कि एक बार जब आप इसे अपनी पसंद के अनुसार सेट कर लेते हैं, तो यह बहुत सरल हो जाता है।
बेशक, अभियान के लिए इन परिवर्तनों को करने का वास्तविक बिंदु बढ़ती प्रतिस्पर्धा के मद्देनजर इसे ताजा और प्रासंगिक रखना है। चेवी ताहो और उपनगरीय को बहुत पहले ताज़ा नहीं किया गया था, जीएमसी युकोन ने डेनाली संस्करण में एक पॉश इंटीरियर जोड़ा, और जीप अब अपने महंगे वैगोनर के साथ दृश्य पर लुढ़क गया। यह अभियान के लिए कुछ प्यार पाने के लिए समय था, और फोर्ड की बड़ी एसयूवी में लाया गया परिवर्तनों को इसे लड़ाई में रखने के लिए अच्छा करना चाहिए - कम से कम जब तक कि चीजें अगले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक जाने लगती हैं। एक अभियान बिजली अभी तक मिलेनियल्स के साथ बिग एसयूवी का सबसे लोकप्रिय संस्करण बन सकता है।
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