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2019 जगुआर एफ-पेस: क्या बदला है

रिक पॉपली
7/29/2018
2019 जगुआर एफ-पेस: क्या बदला है
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सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तन: 550 हॉर्सपावर के साथ नया प्रदर्शन एसवीआर मॉडल। सभी मॉडल मानक आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, ड्राइवर कंडीशन मॉनिटर, बैकअप कैमरा और फ्रंट और रियर पार्किंग एड्स को जोड़ते हैं। 10 इंच की स्क्रीन के साथ एक इन्फोटेनमेंट सिस्टम सभी ट्रिम स्तरों पर मानक है, और एक इंजन-35T के लिए 340-हॉर्सपावर V-6-को गिरा दिया गया है।

मूल्य परिवर्तन: 35T के साथ अब लाइनअप में नहीं, शेष इंजनों के लिए ट्रिम स्तर pricier हैं, $ 1,000 से $ 2,535 तक बढ़ रहे हैं। $ 995 गंतव्य शुल्क अपरिवर्तित है।

बिक्री पर: देर से गर्मी

आपको कौन सा खरीदना चाहिए, 2018 या 2019? यदि आप कुछ नकदी बचाने के लिए देख रहे हैं तो 2018 खरीदें। सभी 2019 वेरिएंट में अधिक मानक विशेषताएं हैं लेकिन उच्च आधार मूल्य।

जगुआर ने 2019 के लिए अपनी एफ-पेस एसयूवी की प्रदर्शन विश्वसनीयता को एसवीआर के अलावा, 550-हॉर्सपावर के साथ एक नया टॉप-ऑफ-द-लाइन मॉडल, सुपरचार्ज्ड 5.0-लीटर वी -8 इंजन, स्टैंडर्ड एडेप्टिव सस्पेंशन और 21 के साथ बढ़ाया है। -इन पहियों (22-इंच वैकल्पिक हैं)। एसवीआर गंतव्य सहित $ 80,985 से शुरू होता है।

संबंधित: 2019 जगुआर एफ-पेस एसवीआर: एक क्रूर फेलिन

आपके पास 2018 जगुआर एफ-पेस की खरीदारी करें

इस्तेमाल किया गया
2018 जगुआर एफ-पेस 25 टी प्रीमियम
79,352 मील।
$ 21,495 $ 500 मूल्य ड्रॉप
अच्छा सौदा | $ 249 के तहत
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2018 जगुआर एफ-पेस 25 टी प्रीमियम
85,359 मील।
$ 19,531 $ 300 मूल्य ड्रॉप
अच्छा सौदा | $ 377 के तहत

एफ-पेस लाइनअप में कहीं और, सभी मॉडलों में अब मानक स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन प्रस्थान स्टीयरिंग असिस्ट, एक ड्राइवर कंडीशन मॉनिटर, एक बैकअप कैमरा और फ्रंट और रियर पार्किंग एड्स हैं, जिनमें से कुछ या सभी पिछले साल वैकल्पिक थे। ट्रू लेन-केंद्रित स्टीयरिंग, पहले से अनुपलब्ध, अब वैकल्पिक है।

सभी ट्रिम स्तरों में 10 इंच की स्क्रीन के साथ एक मानक इनकंट्रोल टच प्रो इन्फोटेनमेंट सिस्टम भी होता है, जो पिछले साल की मानक 8-इंच की स्क्रीन को दबाता है। एफ-पेस अभी भी Apple Carplay या Android Auto के साथ नहीं आता है, हालांकि कुछ स्मार्टफोन ऐप Inclotrol सिस्टम के साथ काम कर सकते हैं।

हालांकि, जगुआर यह सब सामान नहीं दे रहा है। बेस की कीमतें $ 2,535 हैं, इसलिए एफ-पेस अब गंतव्य सहित $ 45,595 से शुरू होता है। लक्जरी ब्रांड ने 35T मॉडल को हटाकर लाइनअप को भी ट्रिम किया, जिसमें एक सुपरचार्ज्ड 340-hp, 3.0-लीटर V-6 का उपयोग किया गया। 2019 के लिए लोन वी -6 मॉडल एस है, जो 3.0-लीटर के 380-एचपी संस्करण के साथ लौटता है।

इसके अलावा वापसी एक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर गैसोलीन चार-सिलेंडर 247 या 296 एचपी के साथ है, जो मॉडल पर निर्भर करता है, और 180 एचपी के साथ एक टर्बो 2.0-लीटर डीजल चार-सिलेंडर है। सभी मॉडलों में एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव होता है जो सूखी सड़कों पर रियर ड्राइव में संचालित होता है और स्वचालित रूप से फिसलन की स्थिति में आवश्यकतानुसार सामने के पहियों को बिजली स्थानांतरित करता है।

एफ-पेस एक स्टाइलिश पैकेज में चार इंजनों और सक्षम प्रदर्शन का विकल्प प्रदान करता है जो पर्याप्त कार्गो रूम के साथ पांच तक सीट करता है।

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