2023 की सबसे अच्छी सस्ती एसयूवी क्या है?
माइक हैनले द्वारा
9/16/2023
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यदि आप हाल ही में एक नई एसयूवी के लिए खरीदारी कर रहे हैं, तो आप स्टिकर शॉक का अनुभव कर सकते हैं। लेकिन चिंता मत करो, यह आप नहीं हैं, यह कार बाजार है: Cars.com पर सूचीबद्ध एक नई एसयूवी की औसत कीमत सितंबर 2023 में $ 48,818 थी। यह अधिकांश कार दुकानदारों के लिए अपने बजट में काम करने के लिए बहुत अधिक सिक्का है, और यह है इसके अलावा 4.5% अधिक था जो एक वर्ष पहले एक ही समय था। 2023 सस्ती एसयूवी चुनौती परिणाम | भोजन और आवास जैसे अन्य दैनिक आवश्यक चीजों के लिए कीमतों के साथ विजेता भी नहीं है, यह कोई आश्चर्य नहीं है कि कई परिवार अपनी निचली रेखा पर कड़ी नजर रख रहे हैं। यदि आप एक नई कार के लिए खरीदारी कर रहे हैं और एक एसयूवी में रुचि रखते हैं, तो लगभग 30,000 डॉलर के लिए कई छोटे विकल्प हैं, आप अपने परिवहन खर्चों पर एक एलआईडी रखने में मदद करने के लिए विचार कर सकते हैं। इस तुलना परीक्षण के लिए, हमने छह सस्ती एसयूवी एकत्र किए, जिनमें से कई सभी नए या हाल ही में फिर से डिज़ाइन किए गए हैं। उनमें से अधिकांश की कीमत $ 30,000 के आसपास थी, एक के साथ $ 3,000 उस निशान से कम और दूसरा लगभग $ 3,000 अधिक था। दो में फ्रंट-व्हील ड्राइव थी (जिनमें से एक केवल फ्रंट-ड्राइव है), जबकि बाकी में ऑल-व्हील ड्राइव थी। हमारे पास एक क्षेत्र में एक गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड भी था अन्यथा गैस-केवल मॉडल से भरा हुआ था। इस तुलना के लिए न्यायाधीश संपादक जो ब्रूज़ेक, रोड टेस्ट एडिटर ब्रायन नॉर्माइल और समाचार संपादक जेनिफर गीगर का प्रबंधन कर रहे थे। इन एसयूवी का परीक्षण करने के लिए, हमारे न्यायाधीशों ने उनमें से प्रत्येक को एक ही ड्राइव लूप पर वापस ले लिया और समग्र ड्राइविंग प्रदर्शन, आराम, प्रयोज्य, आंतरिक गुणवत्ता और बहुत कुछ का आकलन किया। हमने वास्तविक दुनिया की गैस माइलेज को मापने के लिए 200 मील के ड्राइव मार्ग पर एसयूवी भी ली और, अलग-अलग, उनके त्वरण को समय दिया (परीक्षण त्वरण में हमारा लक्ष्य स्पोर्टेस्ट एसयूवी को खोजने के लिए नहीं था, लेकिन बीच में त्वरण समय में विशाल प्रसार को निर्धारित करने के लिए था सबसे तेज और धीमा क्योंकि इस परीक्षण में धीमी एसयूवी विशेष रूप से पोकी थे)। हमने प्रत्येक के कार्गो क्षेत्र को भी मापा, बाल-सुरक्षा सीट फिटमेंट रेट किया, और सुरक्षा सुविधाओं और मूल्य को स्कोर किया। यहां बताया गया है कि सभी श्रेणियों को एक साथ जोड़े जाने के बाद वे कैसे समाप्त हुए: 1. 2024 किआ सेल्टोस एसएक्स टर्बो 2. 2024 सुबारू क्रॉसट्रेक प्रीमियम 3. 2024 शेवरलेट ट्रैक्स एक्टिवेसी 4. 2023 होंडा एचआर-वी एक्स-एल 5. 2023 वोक्सवैगन टोस एसई 6. 2023 टोयोटा कोरोला क्रॉस हाइब्रिड एस निम्नलिखित चार्ट दिखाता है कि एसयूवी जज की गई श्रेणियों में कैसे समाप्त हुआ; प्रत्येक एसयूवी के स्टैंडआउट गुणों के साथ-साथ इसकी कमियों के बारे में अधिक जानकारी के लिए-नीचे दिए गए वाहन-विशिष्ट वर्गों की जांच करें कि वे उन क्षेत्रों में कैसे प्रदर्शन करते हैं जो आपके लिए सबसे अधिक मायने रखते हैं। ड्राइवर-असिस्ट टेक (15 अंक), वास्तविक दुनिया ईंधन अर्थव्यवस्था (120) और मूल्य (180) को छोड़कर, सभी श्रेणियां 30 अंकों के लायक थीं, बाद में दो काफी अधिक हैं। आज और एक वाहन के स्वामित्व के दौरान दोनों। प्रत्येक एसयूवी के व्यक्तिपरक स्कोर को भी हमारे न्यायाधीशों के छापों को समग्र टैली में अधिक वजन देने के लिए दोगुना किया गया था। 6. 2023 टोयोटा कोरोला क्रॉस हाइब्रिड एस, 585 अंक (एक संभावित 1,095 में से) फैसला: प्रभावशाली गैस माइलेज और क्विकनेस कोरोला क्रॉस हाइब्रिड के कॉलिंग कार्ड हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि अधिकांश पैसा ड्राइवट्रेन पर खर्च किया गया था - सवारी आराम, बैठने की सुविधा और केबिन की अच्छी तरह से अन्य क्षेत्रों की कमी।
हमारे परीक्षण वाहन के रूप में परीक्षण मूल्य: $ 29,305 पावरट्रेन: 196-हॉर्सपावर गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड; लगातार चर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन; AWD ने ईंधन की अर्थव्यवस्था का अवलोकन किया: 47.4 mpg मापा कार्गो स्थान: 14.85 क्यूबिक फीट 0-60 मील प्रति घंटे: 7.83 सेकंड श्रेणी की जीत: वास्तविक दुनिया की ईंधन अर्थव्यवस्था, मापा त्वरण, ड्राइवर-असिस्ट टेक (TIE) एक नई गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड ड्राइवट्रेन के साथ अधिक है। गैस-केवल कोरोला क्रॉस की तुलना में बिजली और काफी बेहतर गैस लाभ, इन दोनों परीक्षण क्षेत्रों में कोरोला क्रॉस हाइब्रिड ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया; इसकी 47.4-एमपीजी रेटिंग बहुत दूर थी और सबसे अच्छी थी (यह इस परीक्षण में एकमात्र हाइब्रिड था), और हमारे 0-30 और 0-60 मील प्रति घंटे के परीक्षण में इसके प्रदर्शन ने इसे हमारे मापा त्वरण श्रेणी में सबसे अधिक अंक दिए। यह हमारे उद्देश्य परीक्षणों में इसे उच्चतम समग्र स्कोर देने के लिए पर्याप्त था, लेकिन इसे हमारे व्यक्तिपरक परीक्षणों में सबसे कम स्कोर मिला, हमारे न्यायाधीशों ने इसे 11 में से सात श्रेणियों में सबसे खराब स्कोर किया।
हमारे परीक्षण वाहन के रूप में परीक्षण मूल्य: $ 29,305 पावरट्रेन: 196-हॉर्सपावर गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड; लगातार चर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन; AWD ने ईंधन की अर्थव्यवस्था का अवलोकन किया: 47.4 mpg मापा कार्गो स्थान: 14.85 क्यूबिक फीट 0-60 मील प्रति घंटे: 7.83 सेकंड श्रेणी की जीत: वास्तविक दुनिया की ईंधन अर्थव्यवस्था, मापा त्वरण, ड्राइवर-असिस्ट टेक (TIE) एक नई गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड ड्राइवट्रेन के साथ अधिक है। गैस-केवल कोरोला क्रॉस की तुलना में बिजली और काफी बेहतर गैस लाभ, इन दोनों परीक्षण क्षेत्रों में कोरोला क्रॉस हाइब्रिड ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया; इसकी 47.4-एमपीजी रेटिंग बहुत दूर थी और सबसे अच्छी थी (यह इस परीक्षण में एकमात्र हाइब्रिड था), और हमारे 0-30 और 0-60 मील प्रति घंटे के परीक्षण में इसके प्रदर्शन ने इसे हमारे मापा त्वरण श्रेणी में सबसे अधिक अंक दिए। यह हमारे उद्देश्य परीक्षणों में इसे उच्चतम समग्र स्कोर देने के लिए पर्याप्त था, लेकिन इसे हमारे व्यक्तिपरक परीक्षणों में सबसे कम स्कोर मिला, हमारे न्यायाधीशों ने इसे 11 में से सात श्रेणियों में सबसे खराब स्कोर किया।