हमारी पहली किस्त ने निसान वर्सा, होंडा फिट और हुंडई उच्चारण के खिलाफ ऑल-न्यू सुजुकी एसएक्स 4 को खड़ा किया। हमने उच्चारण और SX4 को एक राउंड में चरागाह करने के लिए रखा, फिट और वर्सा को छोड़ दिया। आखिरी आदमी कौन खड़ा है? पढ़ते रहिये।

दूसरा स्थान: 2007 निसान वर्सा एसएल

WJ:

विजेता: 2007 होंडा फिट खेल

WJ:

मुझे लगता था कि पैडल-शिफ्टिंग ट्रांसमिशन की बात थी, जब तक कि मैंने इसे नहीं निकाल दिया। इसने लंबे समय तक गियर बनाए रखा, लेकिन शिफ्टिंग की स्पर्श अनुभूति की कमी थी। कोई "क्लिक" या अन्य संकेत नहीं था। हालाँकि, यह स्टॉपलाइट्स से दूर हो गया और दिशा बदल गई। बॉडी लीन थोड़ा निराशाजनक था। इंटीरियर मेरा पसंदीदा था क्योंकि इसमें एक विमान हैंगर की भंडारण क्षमता थी, और मुझे सामग्री पसंद थी। जहां SX4 ने कहा कि यह एक खेल था, फिट ने कहा कि यह एक स्पोर्टी कार थी। सहायक सीटें और छोटे स्पोर्ट स्टीयरिंग व्हील विशेष उल्लेख के लायक हैं।

Km:

फिट आसानी से अपने आकर्षक प्रदर्शन और नो-बकवास इंटीरियर के लिए धन्यवाद जीतता है। मुझे बिल रोल के रूप में समस्याग्रस्त नहीं मिला जैसा कि बिल ने किया था। उच्चारण कम है, लेकिन SX4 और वर्सा में काफी अधिक है। फिट का सबसे अच्छा हिस्सा इसका इंजन है, जिसमें अन्य कारों की बहुत अधिक बुलबुल का अभाव है। ऐसा लगता है कि यह संभवतः बहुत तेज कार की तरह है, और जब तक आप 5,000 आरपीएम के उत्तर में नहीं हैं, तब तक यह भाप से बाहर नहीं निकलता है - एक जगह कुछ ड्राइवरों को संभवतः धक्का दिया जाएगा।