मैं चीजों को खोने के लिए कुख्यात हूं। मेरे पास चार जोड़े धूप का चश्मा है क्योंकि मैंने उन्हें बेतरतीब ढंग से सेट किया है, एक बार में हफ्तों तक उन्हें गलत तरीके से। मैं लगातार अपनी चाबियाँ, अपने पर्स, मेरा कोट, आदि की तलाश कर रहा हूं ...
पहली नज़र में, सुजुकी ग्रैंड विटारा मेरे जैसी अनुपस्थित दिमाग वाली लड़की के लिए एक समस्या प्रस्तुत करता है। परेशानी यह है कि उपयोग किए जाने के लिए कुंजी-फोब से कुंजी को अलग किया जाना चाहिए। मुझे यकीन है कि मैं FOB, या इससे भी बदतर, कुंजी खो दूंगा!
सौभाग्य से, मैनुअल के एक छोटे से पढ़ने के साथ, मैं इस कुंजी FOB में छिपी हुई प्रतिभा की खोज करता हूं। इसमें वास्तव में एक छोटा रेडियो ट्रांसमीटर होता है जो मुझे दरवाजे खोलने की अनुमति देता है जब एफओबी कार के करीब होता है। मैं भी बिना कुंजी के कार शुरू कर सकता हूं। मैं सिर्फ अपने पर्स में "स्मार्ट पास" ले जाता हूं; कार को दृष्टिकोण करें, दरवाजे के हैंडल पर बटन को धक्का दें और यह ताले को पॉप करता है। फिर मैं कार में कूदता हूं और प्रमुख स्टेम को चालू करता हूं - कोई वास्तविक कुंजी शामिल नहीं है। वोइला, मुझे कभी भी अपने पर्स में खुदाई नहीं करनी है और मुझे कभी भी अपनी चाबी पर नज़र नहीं रखनी चाहिए। मेरे व्यस्त जीवन के लिए एक महान सरलीकृत क्या है।
2006 सुजुकी ग्रैंड विटारा आरामदायक है और मैनुअल सीट समायोजन मुझे अपनी ऊर्ध्वाधर स्थिति के साथ -साथ सामान्य मोर्चे से पीछे की स्थिति के साथ फिडेल करने की अनुमति देता है। दुर्भाग्य से, पीछे की सीट मेरे बच्चों के लिए बहुत कम नहीं है। सीट बेल्ट का रिसीवर हिस्सा इस तरह से तैनात है कि प्रत्येक बच्चे की बूस्टर सीट इसे कवर करती है। प्रत्येक को अपनी सीट को दरवाजे के करीब स्कूटर करना पड़ता है ताकि वह अपने 4 साल के बच्चे के लिए एक आसान काम नहीं) हो सके।
बेल्ट पर प्री-टेंशनर भी बहुत संवेदनशील होते हैं ताकि अगर वे थोड़ा आगे झुकें तो सीटबेल्ट उन पर लॉक हो जाए। मेरा 13 वर्षीय अपना अधिकांश समय केंद्र की सीट में बिताता है, जिसमें सीट बेल्ट में फंसने की शिकायत होती है। शुक्र है, मेरे पति के लिए पर्याप्त लेग रूम है (जो 6 फीट लंबा है) लगभग 20 मील दूर संग्रहालय की सवारी को सहन करने के लिए, मेरी किशोरी को सामने की सीट से दृश्य को देखने का मौका देता है।
उज्ज्वल पक्ष पर, मैं इस वाहन को कुछ गंभीर शैली-बिंदु देता हूं। इसमें बहुत चिकना लाइनें हैं और वास्तव में सड़क पर तेज दिखती है - लगभग यूरोपीय। अजनबी मुझे स्टोर पार्किंग में संपर्क करते हैं और पूछते हैं कि "किस तरह की कार है?" वे उस प्रश्न का पालन करते हैं "यह वास्तव में प्यारा है।" यहां तक कि मुझे 7 वें और 8-ग्रेडर्स की भीड़ से एक अंगूठा भी मिलता है, जबकि मैं अपने बेटे के मिडिल स्कूल में पिक अप लाइन में पार्क किया जाता हूं।
यह सुजुकी सिर्फ एक सुंदर चेहरा नहीं है। इसमें सुरक्षा विशेषताएं हैं जो कोई भी माँ सराहना कर सकती है: साइड-इफेक्ट एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक ट्रैक्शन कंट्रोल बेस मॉडल पर भी मानक हैं। 4WD सिस्टम मेरे लिए एक और प्लस है। इसके अलावा आश्चर्य की बात है, यह छोटी एसयूवी एक ट्रक की तुलना में कार की तरह बहुत अधिक ड्राइव करती है।
कार्गो स्पेस की बड़ी मात्रा भी अप्रत्याशित है। मैं कॉस्टको के लिए एक पोस्ट-हॉलिडे किराने का रन बनाता हूं जिसमें एक बहुत बड़ा प्लास्टिक डॉग हाउस, संतरे का मामला, तीन गैलन दूध और विभिन्न प्रकार के स्टेपल शामिल हैं। मुझे गंभीरता से लगता है कि मुझे बच्चों को लेने के लिए सुदृढीकरण में कॉल करने की आवश्यकता हो सकती है ताकि मैं 60/40 स्पिट सीट को नीचे रख सकूं। खुशी से, कुछ रचनात्मक पैकिंग के बाद, मुझे बच्चों को छत पर बाँधने के बिना दरवाजा बंद हो जाता है। यिपी!
ग्रैंड विटारा एक बजट पर एक छोटे से परिवार के लिए एक सम्मानजनक छोटी एसयूवी है। यह कुछ प्राणी-आराम सुविधाओं जैसे कि सन रूफ, डैश सीडी चेंजर में 6-डिस्क और 25K से कम के लिए "स्मार्ट पास" कीलेस सिस्टम के साथ उपलब्ध है।
*सुजुकी ग्रैंड विटारा और इसकी सुरक्षा सुविधाओं के बारे में अधिक जानकारी के लिए www.suzukiauto.com पर जाएं।
बात करते हैं
कुंडी कनेक्टर्स: 2
बैठने की क्षमता (ड्राइवर शामिल): 5
यह छोटी चीजें हैं जो गिनती हैं
स्टोरेज डिब्बे (पुनी, फेयर, पर्याप्त, प्रचुर): निष्पक्ष
कार्गो/ट्रंक स्पेस (पुनी, फेयर, पर्याप्त, प्रचुर): पर्याप्त
भावना और शैली
परिवार के अनुकूल (वास्तव में, निष्पक्ष, महान, उत्कृष्ट नहीं): महान
फन-फैक्टर (कोई नहीं, कुछ, अच्छा समय, नाली-पर): अच्छा समय